Купить Газонокосилка бензиновая ZimAni LC 251SH Quattro Blade с двигателем HONDA + турбонож за 50990 руб онлайн

Газонокосилка бензиновая ZimAni LC251SH. см. Емкость топливного бака - 0,91 л. Модель оснащена мощным профессиональным двигателем Honda GCVx объемом 166 см3. Задние колеса - 250 мм. Верх из перфорированного пластика хорошо пропускает воздух, исключая эффект воздушной пробки. Матерчатая часть – прочная, стойкая к разрывам, не мнется, позволяет компактно сложить травосборник для хранения. Особенности и преимущества модели ZimAni LC251SH: Японский двигатель Honda GCVx170 - косилка оснащена надёжным 4-тактным японским двигателем Honda GCVx170 166 куб. Передние колеса - 200 мм Центральная регулировка высоты стрижки от 25 до 100 мм. Все основные элементы управления расположены удобно под рукой. Измельчает траву на мельчайшие части, уменьшая тем самым ее объем в травосборнике и увеличивая интервалы между опустошениями бункера. Колеса с новым профилем протектора, на подшипниках. Комбинированный травосборник (матерчатый низ, пластиковый верх) емкостью 80 л. Панель управления на рукоятке. Хотя новые двигатели были заново разработаны, они останутся в категории «GCV», чтобы поддерживать преемственность. Ширина кошения 51 см Новые двигатели HONDA GCVx: Первые двигатели серии GCV были представлены на европейском рынке в 1997 году. Гарантируют хорошее сцепление с поверхностью, обеспечивают стабильность и плавность хода. Мульчирующий нож. Стандартная крышка двигателя Honda не имеет охлаждающих отверстий, обеспечивая наличие достаточно большой свободной поверхности для нанесения логотипов производителей оброрудования. Несмотря на то, что двигатели GCV технически дорабатывались в течение этих двух десятилетий и по-прежнему ценятся на рынке, компания Honda решила предложить совершенно новую линейку бензиновых двигателей для оборудования, которому требуется двигатель с вертикально-ориентированным коленчатым валом (например, газонокосилки). Высота стрижки очень просто и быстро регулируется одним рычагом, сразу по всем колесам. Название новых двигателей - GCVx. «X» означает «next» («следующее») поколение двигателей Honda с вертикальным валом/ GCVx – это абсолютно новый, современный двигатель. Он разработан с применением новейших технологий Honda, чтобы удовлетворить сегодняшние и будущие требования рынка бензинового оборудования для газона и сада. Модели GCVx будет иметь три варианта: 145/170/200 см3, чтобы охватить более обширный круг клиентов по всему миру. Большая мощность и крутящий момент при меньшем весе. Это также дает возможность производителям использовать собственную верхнюю крышку. Выбор и дифференциация в соответствии с требованиями заказчика. Инновационный стиль. Уже более 20 лет они успешно используются на газонокосилках премиум-класса, а также, главным образом, в США, на мойках высокого давления. Большие рабочие объемы двигателей с компактным дизайном и превосходным крутящим моментом для лучшего среза и сбора. Высокочастотный шум снижается благодаря новой конструкции глушителя и его защиты, что делает звук работы двигателя более гладким, чем от нынешней версии GCV. Система автоматической дроссельной заслонки ACS Comfort была улучшена благодаря оптимизации расположения воскового элемента для лучшей теплопередачи и более простой конструкции, обеспечивающей легкий и надежный запуск в любых условиях. Конструкция GCVx основана на технологии OHV и включает в себя новейшие технологии Honda: Стабильная технология сгорания - SCT, где сочетание увеличенного хода поршня, оптимизированной формы камеры сгорания и V-образного расположения клапанов обеспечивает более эффективное сгорание и лучшую способность справляться с низкокачественным топливом. Сертификация EURO 5, с достаточным потенциалом для удовлетворения будущих, еще более жестких требований по выбросам, включая CARB и EPA. Простота сервисного обслуживания. Легче заливать топливо благодаря большему размеру горловины топливного бака Слив масла стало удобнее благодаря из-за смены положения слива масла Крышка воздухоочистителя снимается без инструмента Стало проще собирать карбюратор за счет установки шпилек Простая замена коленвала за счет улучшенного дизайна.